安东内利承认加拿大的领奖台让他“如释重负”
安德雷亚·基米·安东内利表示，在加拿大大奖赛实现个人首次F1领奖台完赛，终于让他可以卸下去年在蒙扎练习中撞车留下的精神包袱。
安东内利去年在蒙扎备受期待的首次亮相，不幸地仅仅持续了10分钟，就因为在Parabolica弯撞墙而早早结束。
不过，梅赛德斯依然坚定地任命他在本赛季搭档乔治·拉塞尔，填补刘易斯·汉密尔顿投奔法拉利后留下的空缺。新秀赛季开始以来，安东内利在前几场表现令人惊艳，包括在迈阿密摘得冲刺赛杆位，但之后也出现了一些新人难免的失误，另外也在包括伊莫拉主场在内的欧洲三连赛期间两次因机械故障而退赛。
终于在蒙特利尔，当拉塞尔为梅赛德斯取得本赛季第一场胜利，安东内利第一次在大奖赛中以前三名完赛。本周末的奥地利大奖赛前，这位意大利新秀谈到了这一里程碑有助于他在比赛周末保持更轻松的心态。
“我认为加拿大对我来说非常重要。这让我如释重负，但更重要的是，我认为本赛季有几次我差点就登上领奖台，”他说。“我的意思是，澳大利亚首场比赛，我差点就成功了，而在迈阿密，我获得了冲刺赛的杆位，然后在排位赛中获得第三名。我记得当时的目标就是至少登上领奖台，但最终未能如愿，所以在加拿大终于实现这一目标确实非常重要。”
“我认为这也将帮助我作为车手在比赛中更加放松，因为我不得不承认，在之前的几个周末，我可能在某些时候过于紧张，也过于保守，尤其是在练习中。我认为现在正是时候，在取得这个成绩后，要更进一步，尤其在应对练习的方式方法上要有所提升。”
“所以要尝试探索更多，尤其是抓地力方面，因为我认为在排位赛中我总是带着太多疑问，需要探索太多，学习太多。在排位赛中，你真的没有太多时间，因为轮胎只能跑一圈，然后就结束了。所以我认为现在是时候在这方面迈出一步了，但我对这个周末非常期待，希望它能是一个好的周末。”
Wer letzte Nacht am besten geschlafen hat: Andrea Kimi Antonelli
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蒙扎的事故之后，梅赛德斯领队托托·沃尔夫承认让当时刚要满18岁的新秀在主场登场可能不是明知的决定，因为那让他承受了太大的压力。尽管车队老板并没有太过纠结，但安东内利透露那次意外给他带来了阴影，而且束缚了他在比赛周末的准备工作。
“我认为在加拿大时我还是有点过于保守，尤其是在FP方面，因为如果你看看FP的趋势，我总是很晚才进入练习时段，总是在阶段的后期才做时间，因为需要很多圈数才能达到那个水平，”意大利人解释道。
“我认为，显然，我确实觉得自己在蒙扎发生的事情后矫枉过正了，现在我有点太保守了，有点过于谨慎。”
“但正因如此，我认为取得这样的成绩后，这样的结果也能帮助你前进并迈出一步，而我认为现在正是迈出这一步的时机，因为如今F1竞争异常激烈，尤其是在排位赛中，差距如此之小，甚至0.1秒的差距都可能让你处于不利地位。”
“因此，保持最佳状态至关重要，这就是为什么我不能在排位赛时带着太多疑问，对抓地力缺乏信心，不得不进行过多探索和学习。我认为现在是时候，尤其是在练习中，重新接近蒙扎的状态，虽然不完全相同，但要更接近那种状态，以便在排位赛中做好准备。”
Andrea Kimi Antonelli, Mercedes
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学习生涯不留遗憾
在蒙特利尔首次站上大奖赛领奖台后，安东内利也完成了人生中另一项大事：高中毕业。事实上在新秀赛季开始之后，他在繁忙的赛程中穿插学习，为此还错过了在纽约举行的F1电影首映礼。
此前，安东内利表示学习是他的父母一直坚持他需要做的事情，而奥地利成为他完成学习生涯后的第一场比赛。18岁的他坦言。如果在最后一个学期退学，自己会非常内疚。
“我非常高兴终于考完了，”安东内利说到。“当然，我不得不放弃去纽约的机会，我觉得那会很酷，因为我从未去过那里，而且很多人说那是个很棒的城市。但与此同时，我必须做一件同样重要的事：完成这段与学校相关的旅程，因为我一直在学习，一直坚持到现在的每一步。”
“在高三最后一年放弃学业绝非明智之举。如果在最后一刻放弃，我可能会在接下来的几年里感到内疚。所以我认为坚持下去很重要，尽管这并不容易，因为在F1中平衡学习和赛车非常困难，但现在我已经完成了，我结束了我的旅程，我可以专注并享受全职赛车。”
